- Ünvan: Flam - Norveç, 5742 Flåm, Norveç
- Telefon: +47 57 63 21 00
- Əməliyyatın başlanğıcı: 1 avqust 1940.
- Açılış saatları: gündəlik 09: 00-17: 00
- Vəziyyət: cari
- Təşkilatı idarə etmək: Norveç Milli Rail Administrasiyası
- Uzunluğu: 20.2 km
- Rəsmi veb səhifə: flaamsbana.no
Təxminən 80 il bundan əvvəl Norveçin cənub hissəsində Flåm Dəmiryolu (Flamsbana) qoyulmuşdu, bu marşrut indi yüksək dağlar və şəlalələr arasında görkəmli vadilərdən keçir. Lakin Flomzban yalnız növlər üçün unikaldır. Mühendislik düşüncəsinin zəfərini şimal ölkəsinin sərt mənzərəsində necə harmonik şəkildə yaza biləcəyini mükəmməl şəkildə nümayiş etdirir.
Flåm dəmir yolunun tikintisinin tarixi
Oslonun Bergen ilə birləşdirəcəyi dəmiryolu bağlantısının qurulmasının planlaşdırılması 1871-ci ildə başlandı. Həmin dövrdə Flåm Dəmiryolu iki filialdan ibarət olacaqdı. 1893-cü ildə ilk mühəndislik layihələrinin yaradılmasına başlandığına baxmayaraq son plan yalnız 1923-cü ildə qəbul edildi. Norveçdə Flåm Dəmiryolunun tikintisi 1924-cü ildə başlandı və ilk müntəzəm uçuş 1939-cu ildə başlandı.
Flåm dəmir yolunun ümumi xüsusiyyətləri
Hal-hazırda, Flomzban turizm məqsədləri üçün daha çox istifadə olunur. Bu, Flomsdalenin görkəmli vadisindən keçir və Sogne fiyordu ilə əlaqələndirir. Flåm dəmir yolunun uzunluğu 20 km-dən çoxdur, bu zaman dəniz səviyyəsindən 865 m yüksəklikdə qalır. Yolun təxminən hər 18 mində 1 metr hündürlüyü fərqində bir artım var.
Aşağıdakı şəkildə görüləcək Flåm Dəmiryolunun təxminən üçüncü hissəsi (6 km) tunellərə düşür. Cəmi 20, bəziləri əl ilə inşa edildi. Bu marşrutdakı ən çətin hiss Vende tunelidir.
Flåmsbahn dağ dəmir yolu vasitəsilə səyahət ən nadir Norveç turistik biridir. Hər il təxminən 600 min turist tərəfindən edilir.
Flåm Dəmiryolu Route
Bu dəmir yolu xəttində səfər zamanı bir çox maraqlı yerləri tanıyırsınız. Flåm Dəmir Yolu xəritəsinə baxdığınızda, aşağıdakı stansiyaları ehtiva etdiyini görə bilərsiniz:
- Flåm (dəniz səviyyəsindən 2 m);
- Lunden (dəniz səviyyəsindən 16 m);
- Xorein (dəniz səviyyəsindən 48 m);
- Dalsboti (dəniz səviyyəsindən 200 m);
- Berekvam (dəniz səviyyəsindən 343 m);
- Myrdal (dəniz səviyyəsindən 865 m).
Yolu yaradan daha yüksək, yolları boyunca daha az bina və təbii obyektlər meydana gəlir. Flomda 450 nəfər varsa, onda Myrdal kəndində yalnız on bir nəfər var. Burada yalnız bir neçə ev var, sakinləri artıq turist axınına davam edirlər.
Qatar Xorein stansiyasından ayrılmasa, inanılmaz bir fikir Flomsden vadisinə qədər açılır. Burada kiçik təsərrüfatları, Ruandefossen şəlaləsini və yaşı 300 ildən çox olan Flåm kilsəsini görə bilərsiniz. Flåm dəmir yolunun dırmaşması, Norveçə başqa bir möhtəşəm görünüş açır. Berekvvamsiellet dərəsi, körpü və çay Flomselva da cütlüklər var. Son təyinatdan əvvəl qatar Kiossfossen şəlaləsinin ətəyində dayanır.
Flom dəmir yolunun hər bir stansiyasında təyyarə bir neçə dəqiqə məsafədədir, bu müddət ərzində ən yaxın turistik yerləri nəzərdən keçirə və yaddaqalan fotoşəkillər çəkə bilərik.
Gəzinti dəyəri Flom-Myrdal-Flom: böyüklər - 51 dollar, uşaqlar 5-15 il - 38 dollar.
Flåm dəmir yoluna necə getmək olar?
Məşhur bir marşruta getmək üçün ölkənin cənub-qərbinə getmək lazımdır. Flåm Dəmir Yolu, Oslo'dan 355 km məsafədə Flåm Stansiyasında başlayır və Aurlandsfjorden Körfezindən 100 m məsafədə yerləşir. Paytaxtdan bu stansiyaya qədər 50 dəqiqə uçursunuz. Sogndalda olan Wideroe, SAS və KLM aviaşirkətləri tərəfindən. Oslo-dan Flåm Dəmiryoluna qədər Rv7 və Rv52-ə də çatmaq olar. Bu halda bütün səyahət maksimum 5 saat çəkir.