- Yer: Møre og Romsdal Valisi
- Uzunluğu: 5.3 km
- İnşaat başladı: Avqust 1983.
- Tikinti tamamlanıb: 7 iyul 1989.
Atlantic Road Norveçdə qeyri-adi bir yol. Averanın adasını materik ilə birləşdirən bir ada, adalar və adacıklar kimi külək. Adalar arasında səkkiz körpü qoyulur. Yol 1989-cu ildə açılıb. Bu, milli turistik marşrut statusuna malik Norveçdəki ən gözəl yoldur. Sakit bir yaz günündə günəş tökülməmiş bir yol üzərində bir səfər və fırtına bir səyahət arasındakı fərq təəccüblüdür. Belə xatirələr bir ömür boyu davam edəcək.
Memarlıq Atlantik Yolu
Atlantik yolunun "Okean Yolu" adı ilə tanınması. Atlantik okeanının ən çox kənarında atılan Atlantik Yolu 8 körpüdən ibarətdir və nadir səfər etməyə imkan verir və Norveçdə müasir texnologiya və mənzərəli təbiətin birləşməsi sayəsində ən gözəl yol sayılır. Atlantik yolunun ümumi uzunluğu 8274 metrdir, bu əsl mühəndislik feat.
Belə bir mürəkkəb quruluşun hazırlandığı kimi, ağır hava şəraitində də inşa edilmişdir. İnşaat 6 il davam etdi. Bu müddət içərisində 12 fırtına qurucuları hərəkət etdirmək məcburiyyətində qaldı. Yolun səthi asfaltdır, onun dəyəri 14.000.000 ABŞ dollarından çoxdur. Körpülərdən başqa, Atlantik Yolu da xüsusi olaraq təchiz olunmuş əsaslı sahələrə malikdir ki, burada balıq, gözəllikdən zövq alın, istirahət etsin və ətrafınızdakı gözəl mənzərə şəkillərini çəkin.
Atlantik yolunun əhəmiyyəti
Bir çox əsrlər boyu okean Norveçlilər üçün böyük əhəmiyyət kəsb edir. Burada balıqçılıq sənayesi çox inkişaf etmişdir. Atlantik yolu yalnız malların daşınmasını artırır, həm də avtomobil, ayaq və ya velosiped ilə unudulmaz səyahət etmək üçün əla imkandır.
Balıq ovu sevənlər dənizdə bir çox yaxşı yerləri və gəmidən balıq tutarkən tapa bilərlər. Sahə, göbələklər və digər nadir heyvanları müşahidə etmək üçün çox maraqlıdır. Şanslıysanız, dalğaların üstündə üzən bir dəniz qartalını görə bilərsiniz.
Atlantik yolunda maraqlı yerlər
Yolun bütün uzunluğu boyunca ən əhəmiyyətli obyektlər aşağıdakılardır:
- Storseisundbrua Atlantik yolunun ən uzun körpüsü və onun simvolu. Səfər bir cazibə kimi. Sağa, sola dönür, yüksəlir, bəzən də uçuruma düşəcəksən. Xüsusən pis hava şəraitində, güclü sinirlərə və sürücüyə sürücülük etməlisiniz.
- Myrbærholmbrua , balıkçılığa xüsusi olaraq çitli bir yol olan bir körpüdür. Tracks hər iki tərəfdən hazırlanır.
- Kjeksa - Bad kəndinin yaxınlığında böyük bir tətil yeri. Masa və gəzinti skamyaları ilə səliqəli döşənmiş bir sahə rahat oturmaq və dənizə heyran qalmağa imkan verir. Yaxınlıqda dənizə enmək istəyən bir merdiven var.
- Geitøya gözəl bir adadır. Burada dayandırmaq və yaxşı bir vaxt var: təpələrə getmək və ya balıq ovu getmək, çimərlik getmək. Bəzi turistlər çadırlarla gəlir və kamp təşkil edir.
- Eldhusøya - dayanmaq və istirahət yeri. Bir otopark, bir kafe, istirahət otağı və tualet var. Müşahidə platforması sahil boyunca gedən yol şəklində qurulur. Poladdan hazırlanmış və kompozit materiallarla örtülmüşdür.
- Askevågen şüşə divarları ilə müşahidə salonu. Onlar dalğalara və küləklərə qarşı qoruyurlar, lakin Atlantik okeanının araşdırmasına müdaxilə etmirlər. Platforma dünyanın çox kənarında yerləşir və dənizdə bir qədər dayanır, okeanın, arxipelaqın və dağlıq sahilin panoramik mənzərəsini açır.
Hava şəraiti
Bu sahədə hava çox ağır və gözlənilməzdir. Parlaq günəş buludlara tez dəyişir, tez-tez ani bir qar yağışı başlayır. Güclü külək xüsusilə xoşagəlməz, tez-tez saatda 30 kilometrdən artıqdır. Belə vaxtlarda sürücülər xüsusilə diqqətli olmalıdırlar. Körpü əsl tələ qura bilər. Bəzən dalğalar asfalta axır. Yol fırtına və şimşək dövründə belə açıqdır və bu, əlbəttə ki, unudulmaz bir təcrübə yaradır, amma təhlükəsiz yerdə dayandırmaq və pis hava gözləməsi yaxşıdır.
Oraya necə gedir?
Avtomobil, Kordiansunddan E64 yolunda Atlantik tunelindən Avera'ya keçmək məcburiyyətindədir.
Təyyarə ilə Molde və ya Kristiansund, bir avtomobili kirayə və avtobus ala bilərsiniz .