- Ünvan: Köhnə körpü, Mostar, Bosniya və Herseqovina yaxınlığında;
- Ölçü: eni 8.56 metr, hündürlüyü 4,15 metr;
- Tikinti başlanğıcı: 1558;
- Yenidənqurma: 2002 il.
Mostar şəhərinin cazibə mərkəzlərindən biri , Radoboliya çayı boyunca yerləşən şəhərin iki hissəsini birləşdirən Krivoy körpüsüdür. Bu köhnə körpü - şəhərin başqa bir turist cəlbinin kiçik bir nüsxəsi olsa da, bu kiçik bir quruluşdur, ancaq çox gözəl, tikilmişdir.
Tikinti tarixi
Maraqlıdır ki, tədqiqatçıların və tarixçilərin bir versiyasına görə Krivoi körpüsü Köhnə Körpüdən əvvəl də inşa edilmişdir. İddiaya görə, yaradıcısı Hayruddin, Köhnə Körpü olan daha əhəmiyyətli və kütləvi, möhtəşəm bir layihə qurmağa başlamadan əvvəl təlim keçdi.
Ancaq bu versiyanın nə qədər etibarlı olduğunu heç kim söyləyə bilməz. Mündəricat Mostar'a gəlməmişdən əvvəl sözdə Krivoy körpüsünün qurulduğu da sübut olduğu kimi. Ola bilsin ki, o, ilhamlanıb və nəticədə şəhərin simvolu olan köhnə körpünün prototipi kimi istifadə edirdi.
Tədqiqatçılar həmçinin, Cheyvan-Çexiyanın tikintisini maliyyələşdirdiyini tapdılar. Bunun təsdiqini 1558-ci ildə bu adam buraxır - ipoteka. Kreditin faizləri birbaşa Curve Bridge xidmətinə göndəriləcək.
Əsas şəhər yolları
Şəhərin iki hissəsini birləşdirən əsas şəhər yolu uzun illərdir ki, əyri (Bosniya dilində Curve Bridge adını daşıyır).
Bunun üzərinə hərəkət çox təsirli idi. Bu torpaqlar Avstriya-Macarıstan İmperatorluğunun səlahiyyətinə keçdikdə şəhərdə daha geniş və bərabər olan digər körpülər inşa edildi. Beləliklə, Krivoy körpüsü şəhərdəki əsaslardan biri olmayıb. Bununla yanaşı, ona çox rahat yanaşmalar yox idi - əvvəlcə körpüyə enmək və ondan tırmanmaq məcburiyyətindəsiniz.
Turistlər üçün isə körpü nisbətən əlçatmazlığına baxmayaraq hələ də cəlbedicidir.
Yeni Curve Bridge: daşqından sonra yenidən qurulmuşdur
Maraqlıdır ki, 1999-cu ilə qədər bu körpü Osmanlı İmperatorluğunun dövründə tikilən Mostar şəhərinin ən qədim arxitekturası idi. Ancaq güclü su akımlarının təsiriylə çökmüş körpü və dəstəkləri zədələyən şiddətli daşqınlara qarşı dura bilmədi.
Onun tarixində daha effektli daşqınlardan daha çox problem yaşamadığını qəbul etməliyik, 1999-cu ildə isə 1992-ci ildən 1995-ci ilə qədər davam edən Bosniya müharibəsi dövründə strukturun yaranmasına gətirib çıxarılan ziyana da zərər vurdu.
Xoşbəxtlikdən, YUNESKO-nun dəstəyi, həmçinin Lüksemburq Knyazlığının maliyyə və texniki dəstəyi 2002-ci ildə yenidən qurulan körpü açmağa kömək etdi.
Oraya necə gedir?
Əvvəlcə Bosniya və Herseqovinanın paytaxtı Sarayevo şəhərinə uçmalıyıq . Rusiya ilə birbaşa hava xidməti yoxdur və buna görə də, transplantlarla - Türkiyə, Avstriya və ya başqa bir ölkədə uçmaq məcburiyyətində qalacaqsınız.
Daha sonra avtobus və ya qatarlar kömək edəcək. Məsələn, Sarayevo-dan Mostar avtobuslarına demək olar ki, hər saat axır. Səyahət təxminən iki yarım saat davam edəcək. Qatarların avtobuslardan daha az rahat olmasına baxmayaraq, yol və qatar gedəcək, lakin cazibədar dağ mənzərələrini heyran etmək imkanı var. Üç qatar, Sarayevodan Mostar'a gündəlik olaraq qaçır. Bir qatar biletinin dəyəri təxminən bir avtobusun yarısıdır.